टोयोटा यारिस डीज़ल इंजन के साथ उपलब्ध नहीं होगी और उम्मीद नहीं की जा सकती है कि जल्द ही कोई एक बार देख सकता है. जो इसका उपयोग करता है वह 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जिसमें इटिओस के समान ब्लॉक है – लेकिन सिर सहित अन्य सब कुछ यारिस के लिए अद्वितीय है.
इस मोटर का एक प्रमुख आकर्षण इसका शोधन है. निष्क्रिय होने पर, चाहे वह कार के अंदर हो या बाहर, मोटर की मुश्किल से श्रव्य. यह सहज प्रकृति का अनुभव है कि आप शहर में 40 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चला रहे हैं या राजमार्ग पर 120 किमी प्रति घंटे की गति से दौड़ रहे हैं. यह शोर हो जाता है जहां ओवरटेक के दौरान होता है.
राजमार्ग पर, हमें पता चला कि यारिस एक सभ्य क्रूजर है. अपने स्वयं के समझौते के लिए छोड़ दिया (और मैनुअल मोड में नहीं), 7-स्पीड सीवीटी 100 किमी प्रति घंटे की गति के साथ रेव काउंटर पर लगभग 1,600 आरपीएम पर बंद हुआ. उस बिंदु पर, इंजन नोट एक हल्के हम से ज्यादा कुछ नहीं है और केवल एक चीज जो आपकी ईंधन दक्षता पर एक टोल लेती है वह ओवरटेक होगी. टोयोटा का दावा है कि यारिस CVT 17.8kmpl (MT = 17.1kmpl) देगी, और जब इसका परीक्षण किया गया, तो यह काफी करीब आ गई, जिससे राजमार्ग पर 16.31kmpl पहुंच गई.
