मारुति Alto K10 Ground Clearance, माइलेज, इंजन की जानकारी

इंट्रोडक्शन: क्यों Alto K10 बनी है लाखों लोगों की पसंद

Maruti Alto K10 का ग्राउंड क्लीयरेंस और टेक्निकल स्पेसिफिकेशन – इंजन, माइलेज और फीचर्स की जानकारी

Maruti Alto K10 भारत की सबसे भरोसेमंद और किफायती हैचबैक में से एक है. इसका कॉम्पैक्ट डिजाइन, दमदार इंजन और शानदार माइलेज इसे हर भारतीय परिवार की फेवरेट कार बनाता है. चाहे सिटी ड्राइव हो या हाइवे ट्रिप — Alto K10 हर जगह फिट बैठती है.

Alto K10 इंजन और परफॉर्मेंस

स्पेसिफिकेशनडिटेल
इंजन टाइप1.0-लीटर K-Series पेट्रोल इंजन
इंजन क्षमता998 cc
पावर67.06 PS @ 5500 rpm
टॉर्क89 Nm @ 3500 rpm
ट्रांसमिशन5-स्पीड मैनुअल / AGS (ऑटो-गियर-शिफ्ट)
ईंधन का प्रकारपेट्रोल और CNG दोनों विकल्प

Alto K10 का इंजन हल्का और एफिशिएंट है, जो शहर की भीड़ में भी स्मूद ड्राइव देता है और लंबी दूरी पर भी बढ़िया पिक-अप बनाए रखता है।

Alto K10 माइलेज (ARAI Certified Mileage)

वैरिएंटमाइलेज (किमी/ली.)
पेट्रोल मैनुअल24.39 km/l
पेट्रोल AGS24.90 km/l
CNG वेरिएंट33.85 km/kg

अगर आप माइलेज को प्राथमिकता देते हैं तो Alto K10 CNG एक बेस्ट ऑप्शन है — चलाने में सस्ती और मेंटेन करने में आसान.

Alto K10 ग्राउंड क्लीयरेंस और डायमेंशन –

पैरामीटरमाप
ग्राउंड क्लीयरेंस160 mm
लंबाई3530 mm
चौड़ाई1490 mm
ऊंचाई1520 mm
व्हीलबेस2380 mm
बूट स्पेस214 लीटर

Alto K10 का 160 mm ग्राउंड क्लीयरेंस शहर की खराब सड़कों और छोटे स्पीड ब्रेकर पर आराम से निकल जाता है।

Alto K10 सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम –

| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut |
| रियर सस्पेंशन | Torsion Beam |
| ब्रेक (फ्रंट) | डिस्क |
| ब्रेक (रियर) | ड्रम |

ये सेट-अप Alto K10 को स्मूद और स्टेबल ड्राइव देता है — खासकर टर्न लेते वक्त और ब्रेकिंग के दौरान।

Alto K10 सेफ्टी फीचर्स –

डुअल एयरबैग्स

ABS with EBD

रियर पार्किंग सेंसर

सीट बेल्ट रिमाइंडर

हाई-माउंटेड स्टॉप लैम्प

Maruti ने Alto K10 को बेसिक सेफ्टी फीचर्स के साथ डिजाइन किया है ताकि हर सफर सुरक्षित हो।

Conclusion –

अगर आप एक कम बजट में भरोसेमंद, माइलेज वाली और आसान ड्राइविंग कार ढूंढ रहे हैं, तो Alto K10 एक बेहतरीन विकल्प है।
इसका 160 mm ग्राउंड क्लीयरेंस, शानदार माइलेज, और स्मूद AGS गियर सिस्टम इसे हर रोज़ की ड्राइविंग के लिए परफेक्ट बनाते हैं।

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