फेरारी पोर्टोफिनो अवलोकन
फेरारी पोर्टोफिनो एक परिवर्तनीय जीटी है जो पहली बार 2017 में सामने आया था. परिवर्तनीय जीटी को फेरारी कैलिफ़ोर्निया टी के स्पिरिटयूअल अपडेट की तरह माना जाता है.कैलिफोर्निया टी के विपरीत, जो 2-सीट कन्वर्टबल थी, वही फेरारी पोर्टोफिनो 4-सीट कन्वर्टबल है. हुड के अंदर, यह एक उच्च-विस्थापित V8 इंजन को पैक मिलता है जो बड़े पैमाने पर शक्ति के साथ-साथ टॉर्क को को पैदा करता है.
फेरारी पोर्टोफिनो इक्स्टिरीर
DIMENSIONS | |
Overall Length | 4586 mm |
Overall Width | 1938 mm |
Overall Height | 1318 mm |
Wheelbase | 2670 mm |
Kerb Weight | 1664 kg |
Front Track | 1633 mm |
Rear Track | 1635 mm |
Dry Weight | 1545 kg |
फेरारी पोर्टोफिनो तस्वीरें कन्वर्टबल की दमदार छवि को अभी तक स्पोर्टी स्टाइल देती हैं. इस लक्जरी कार ने अन्य मॉडलों से डिजाइन और स्टाइल लिया है. सामने की तरफ एक छोटा सा स्लॉन्ग लॉन्ग बोनट है, जो कैलिफोर्निया टी के समान है. फेरारी पोर्टोफिनो एक्सटर्नल को एक स्टबरी रियर, शार्प डिज़ाइन लाइन्स और एक एरोडायनामिकली-डिज़ाइन बॉडी मिलती है जो इसे स्पोर्टियर स्टांस देती है.
फेरारी पोर्टोफिनो इंटीरियर
फेरारी पोर्टोफिनो इंटीरियर शानदार और शानदार हैं, केबिन के अंदर अल्कांतरा चमड़े के उदार उपयोग के लिए धन्यवाद. एक नया स्टीयरिंग व्हील है जिसमें माउंटेड ड्राइवर कंट्रोल दिए गए हैं. एक बड़ी, 10.2 इंच की इंफोटेनमेंट यूनिट अंदर है, जो Apple CarPlay के अनुकूल है. फेरारी पोर्टोफिनो में 5.0 इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एनालॉग डायल और एक नया एयर-कंडीशनर है. आगे की तरफ, पीछे की सीटों के लिए 18-वे पॉवर एडजस्टेबल सीट्स और नए बैकरेस्ट डिज़ाइन हैं जो पीछे की तरफ अधिक लेगरूम की अनुमति देते हैं.
फेरारी पोर्टोफिनो इंजन और ट्रांसमिशन
ENGINE | |
Engine Displacement | 3855 cc |
Transmission Type | Dual Clutch Automatic |
Fuel Type | Petrol |
Maximum Power | 600 HP @ 7500 rpm |
Maximum Torque | 760 Nm @ 3000-5250 rpm |
Engine Description | V8, 90 Degree Turbo |
Gearbox | F1 dual-clutch transmission, 7-speed |
No. of Cylinders | 8 |
Compression Ratio | 9.45:1 |
Bore x Stroke | 86.5 x 82 mm |
CO2 emissions in g/km | 245 |
Electronic Differential Lock (EDL) | |
फेरारी पोर्टोफिनो स्पिसफ़केशन्ज़ को कैलिफोर्निया टी से ले जाया गया है. इसमें वही 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो वी 8 प्राप्त होता है, जो 760 एनएम के टार्क के साथ 600 बीएचपी की अधिकतम शक्ति बनाता है. यह जिस कार को रिप्लेस करती है, उससे यह लगभग 50 बीएचपी और 5 एनएम अधिक है. पावर को 7-स्पीड ड्यूल-क्लच एफ 1 गियरबॉक्स के माध्यम से पहियों पर प्रेषित किया जाता है, जिसे पीछे की तरफ रखा जाता है.यह एक इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग है, जो एक फेरारी के लिए सबसे पहले है.
फेरारी पोर्टोफिनो माइलेज
3.9-लीटर V8 इंजन द्वारा संचालित और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच F1 ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है, फेरारी पोर्टोफिनो का माइलेज 10 किमी / लीटर से कम होने का दावा किया गया है.
फेरारी पोर्टोफिनो ब्रेकिंग एंड सेफ्टी
फेरारी पोर्टोफिनो पर सुरक्षा सुविधाओं की सूची में कई एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, हिल असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन इम्मोबिलाइज़र, सेंट्रल लॉकिंग, चाइल्ड सेफ्टी लॉक, पावर डोर लॉक, ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, कॉर्नरिंग लाइट्स शामिल हैं. ओआरवीएम, वर्षा-संवेदन वाइपर और हेडलैंप बीम समायोजक पर इन्डकेटर चालू करें.
फेरारी पोर्टोफिनो प्रदर्शन और हैंडलिंग
PERFORMANCE | |
Top Speed (KMPH) | 320 kmph |
Mileage (Combined) | 9.35 kmpl (approx.) |
0-100 kmph | 3.5 seconds |
0-200 kmph | 10.8 seconds |
फेरारी पोर्टोफिनो की समीक्षा के अनुसार, यह कैलिफोर्निया टी के समान प्रदर्शन बचाता है क्योंकि यह इंजन और ट्रांसमिशन के एक ही सेट से यांत्रिक शक्ति प्राप्त करता है.
फेरारी पोर्टोफिनो के बारे में हम क्या सोचते हैं?
फेरारी के अस्तबल से आते हुए, 4-सीटर कन्वर्टिबल GT फेरारी से एक शानदार शानदार मॉडल है, जिसे एक EPS मिलता है.