टोयोटा इटियॉस क्रॉस हैंडलिंग उच्च गति पर एक बिट ऑफ मार्क है, लेकिन यह शहर में ड्राइविंग में बढ़िया है, 3-स्पोक लेदर लिपटे इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग को झुकाव फ़ंक्शन के साथ. ऑडियो कंट्रोल इस पर हैं, ताकि ड्राइवर आराम से अपनी इच्छा के अनुसार वॉल्यूम सेट कर सके. प्रदर्शन के लिए, कंपनी ने सभी तीन इंजनों को ट्विक या टिंकर नहीं किया; इसलिए यह इत्तेफ़ाक़ एक अच्छा प्रदर्शन है. 1.5L पेट्रोल इंजन क्रॉसओवर को केवल 11 सेकंड में स्टैंडस्टिल से 100kmph निशान को छूता है जबकि 160kmph को शीर्ष गति के रूप में देखता है.
अन्य पेट्रोल इंजन, 1.2L, कम शक्तिशाली और माइलेज उन्मुख होने के कारण तुलनात्मक रूप से बड़े समय में 0-100kmph प्राप्त करता है. सटीक रूप से, यह 150 किमी की शीर्ष गति के साथ 14 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की गति से छूता है. 1.4L डीजल मिल ईंधन दक्षता पर अधिक ध्यान केंद्रित करती है और इसलिए, पेट्रोल मॉडल के पीछे एक उचित मार्जिन का अभाव है. यह 18 सेकंड में स्टैंडस्टिल से 100 किमी प्रति घंटे की बाधा को पार करता है और 160 किमी प्रति घंटे की गति को मापता है.
टोयोटा इटिओस क्रॉस माइलेज –
1.2L पेट्रोल मोटर, जो पेट्रोल लाइन के बेस वेरिएंट का काम करती है, 17.71kmpl का माइलेज देती है जो कि भारतीय सड़कों और यातायात के हिसाब से अच्छा है. 1.5L का भारी पेट्रोल इंजन, प्रदर्शन पर आधारित होने के बावजूद, 16.78kmpl का ईंधन दक्षता देता है.