स्विचेबल ड्राइविंग मोड कुछ ऐसी चीजें हैं जो मैं थार पर हमेशा से चाहता था. महिंद्रा इस सुविधा को आसानी से पेश कर सकता था, खासकर यह देखते हुए कि यह उनकी अन्य एसयूवी पर पहले से ही उपलब्ध है. थार की खराब ईंधन दक्षता पर इस थ्रेड पर अक्सर चर्चा की गई है; इस समस्या को एक इको मोड के साधारण जोड़ से (कुछ हद तक) संबोधित किया जा सकता था. मुझे यकीन है कि पेट्रोल ऑटोमैटिक थार के मालिक (मेरी तरह) इस तरह की सुविधा का खुले दिल से स्वागत करेंगे.
अल्टीमेट9 में दो थ्रॉटल कंट्रोलर, ईवीसी और ईवीसीएक्स उपलब्ध हैं. ईवीसीएक्स कुछ अतिरिक्त सुविधाएँ प्रदान करता है (जैसा कि नीचे दी गई छवि में बताया गया है) इसलिए मैंने इसके साथ आगे बढ़ने का फैसला किया और इसे पिछले सप्ताहांत मैट एंड ग्लॉस से खरीदा.
इंस्टॉलेशन कथित तौर पर एक DIY प्रक्रिया है जिसमें थ्रॉटल केबल और ईसीयू के बीच मॉड्यूल को जोड़ना शामिल है. मानसिक शांति के लिए मैंने इसे मैट एंड ग्लॉस के पेशेवरों से करवाना पसंद किया. इसके बाद एक डिस्प्ले/कंट्रोलर मॉड्यूल को डैशबोर्ड पर उपयुक्त स्थान पर रखा गया, हमने इसे स्टार्ट-स्टॉप स्विच के ऊपर खाली स्विच पर ठीक करने का निर्णय लिया. 10 मिनट तक इंतजार करने के बाद, श्रेय ने अल्टीमेट9 एप्लिकेशन का उपयोग करके ब्लुटूथ के माध्यम से मेरे फोन को ईवीसीएक्स के साथ जोड़ा और फिर हम डिवाइस का परीक्षण करने और विभिन्न मोड का अनुभव करने के लिए एक त्वरित स्पिन के लिए आगे बढ़े. तुरंत ही थ्रॉटल प्रतिक्रिया में रात और दिन जैसा अंतर महसूस हुआ! अल्टीमेट9 ऐप से लिया गया नीचे दिया गया स्क्रीनशॉट ऑफ़र पर विभिन्न मोड दिखाता है:
चाहे मैं अधिक आक्रामक अल्टीमेट मोड या आरामदायक इको मोड की तलाश में हूं, यह डिवाइस मेरी जरूरत को पूरा करता है. मोड के बीच स्विच स्मार्टफोन ऐप का उपयोग करके या छोटे डिस्प्ले/कंट्रोलर मॉड्यूल से तुरंत किया जा सकता है (मैं स्मार्टफोन ऐप का उपयोग करना पसंद करता हूं क्योंकि यह अधिक सुविधाजनक है). मेरी व्यक्तिगत पसंद के अनुसार थ्रॉटल संवेदनशीलता को ठीक करने में सक्षम होने से नियंत्रण का एक स्तर जुड़ जाता है, मुझे कभी नहीं पता था कि मैं गायब था. प्रतिक्रिया समय काफी कम हो गया है, और त्वरण सहज और अधिक तत्काल महसूस होता है.
मैं विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में इस डिवाइस का परीक्षण करने के लिए उत्सुक हूं, विशेष रूप से ईको मोड (जिसमें तीव्रता के लिए समायोजन के 9 स्तर हैं!) ईंधन अर्थव्यवस्था में किसी भी संभावित लाभ और ऑफ-रोड स्थितियों में एंटी-स्लिप मोड के लिए। इस स्वतःस्फूर्त उन्नयन से बहुत खुश हूँ!