नमस्कार दोस्तों आज हम आपके लिए लाये है, महिंद्रा बोलेरो 2025 की लेटेस्ट जानकारी. महिंद्रा की सबसे बढ़िया गाड़ी बोलेरो के पिछले 23 साल से मार्किट में बेच रही है. ग्रामीण खरीदारों की पहली पसंद ये गाड़ी भारत की सड़को पर बहुत कामयाब है. महिंद्रा बोलेरो 2024 लॉन्च डेट – महिंद्रा बोलेरो को इस साल अपडेट […]
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कीमत – ₹ 1,90,000/ चलाई जा चुकी – 78,000 km कीमत – ₹ 1,50,000/ चलाई जा चुकी – 58,000 km कीमत – ₹ 60,000/ चलाई जा चुकी – 45,000 km हुंडई सेंट्रो 2018 के जरूरी आंकड़े Mileage (upto) 30.48 km/kg Engine (upto) 1086 cc BHP 68.0 Transmission
टोयोटा इटियॉस क्रॉस हैंडलिंग उच्च गति पर एक बिट ऑफ मार्क है, लेकिन यह शहर में ड्राइविंग में बढ़िया है, 3-स्पोक लेदर लिपटे इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग को झुकाव फ़ंक्शन के साथ. ऑडियो कंट्रोल इस पर हैं, ताकि ड्राइवर आराम से अपनी इच्छा के अनुसार वॉल्यूम सेट कर सके. प्रदर्शन के लिए, कंपनी ने सभी तीन
टोयोटा इंडिया ने इटियॉस क्रॉस में एक अत्यधिक कुशल और प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम को शामिल किया है जिसमें फ्रंट ब्रेक हवादार डिस्क ब्रेक हैं जबकि रियर ब्रेक ड्रम ब्रेक हैं. यह ब्रेकिंग सिस्टम एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के अनुसार असाधारण रूप से अच्छी तरह से काम करता है. तिकड़ी, ब्रेकिंग सिस्टम,
EV Market Is Now Growing In USA. To capitalize on this, car brands are going to launch new vehicles. Aura New Eletric SUV – Aura going to do same thing with Acura ZDX. ZDX Is Based On – You may recognize the ZDX name from Acura’s old coupe-SUV model. ZDX EV First Look – In
कार बीमा एक वाहन बीमा पॉलिसी है जो एक कार और उसके मालिक को अप्रत्याशित नुकसान के लिए कवर करती है. जिससे वित्तीय नुकसान होता है. एक कार बीमा पॉलिसी एक अनुबंध है जहां बीमा कंपनी बीमाकृत कार को तीसरे पक्ष की देनदारियों और स्वयं के नुकसान के खिलाफ ऑन-रोड कवरेज प्रदान करती है. कार
टोयोटा इटियोस क्रॉस पेट्रोल इंजन – टोयोटा इटिओस क्रॉस को पेट्रोल के साथ-साथ डीजल की आड़ में भी पेश किया जा रहा है. बेस वेरिएंट जी, पेट्रोल फ्यूल ट्रिम में कुल दो वेरिएंट में से, इन-हाउस 1.2 लीटर मोटर है जो 5600rpm पर 7800rpm की अधिकतम शक्ति देता है. यह एक 4-सिलेंडर, 16-वाल्व, 1197cc डीओएचसी सक्षम इंजन
इटिओस क्रॉस इंटीरियर एक आलीशान पियानो ब्लैक थीम में किया गया है, जो डोर आर्म-रेस्ट से मेल खाता है. स्पोर्टी सीटें सिलाई के साथ कपड़े में की गयी हैं, जबकि आगे की सीटें ‘इटिओस क्रॉस’ बैजिंग प्रदर्शित करती हैं. हालांकि, व्हीलबेस इटिओस सेडान की तुलना में कम है, लेकिन इसके बावजूद यह आराम से पर्याप्त
यह स्वभाव में अधिक बोल्ड, कठोर और मजबूत है. फ्रंट फेस के लिए, यह एक लेरीड फ्रंट ग्रिल को स्पोर्ट करता है जो सिल्वर रंग के ग्रिल गार्ड द्वारा सुरक्षित है. इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स के साथ डुअल फ्रंट फॉग लैंप इस क्रॉसओवर की उपस्थिति को बढ़ाते हैं. कंपनी का लोगो रेडिएटर ग्रिल के केंद्र में